Kentaro Memo

2011年7月7日木曜日

オーランドより帰国

帰国して一カ月経とうとしていますが、オーランドBlogの締めとして、帰国について記しておこうと思います。

メンバーの入れ替わり時期は大体、近くのレストランで送迎会をやっていたのですが、今回は5月の中旬から、6月にかけて連続で五月雨式にメンバーが帰国することになっていたので、お別れパーティは、6月初めにアパートの一室でやりました。お寿司のTakeoutと、現地の男性と結婚して米国在住・オーランドオフィス勤務の女性が料理してくれた手料理です。まあ、会社の不満をネタに夜中の1時近くまで。

寿司のお店はオーランドにはたくさんあるようでしたが、日本人が
調理、あるいは少なくとも経営していると思われる店のお寿司はそれなりに美味しかった
と思います。オーランド終期に教えてもらった、スシオロジーって、テイクアウト中心の店
で買いました。安くて旨かったです(http://sushiology.net/)。ネーミングがいまいちですが。。

5月中旬からは、メンバー入れ替わりに関しての社内諸事情で、ほとんど休めない状況でした。そのため、帰国という一大事なのですが、一気に帰国日当日がやってきた感じです。「え、ホントに明日帰るん？」って感じで最終日がやってきました。

帰国のチケットは、会社が委託している旅行会社を通じて取りました。5月初旬に購入済みで、もちろん今は e-チケットなので、メールに添付されたものを念のために印刷して、空港に向かうだけです。

決して旅慣れた訳でもないのですが、家族旅行でいろいろと家族の世話をしたのもあり、米国生活で「まあ、何事もなんとかなるだろう」と感じるようになったのもあり、自分の帰国に関しては、とりあえず空港いって考えようって感じで、実際、何も調査などはしませんでした。

【引越】

6/4（土）に会社が契約している、日通さんがアパートに荷物を取りに来る。フロリダのマイアミ支店から荷物を取りに来るので、私たちの会社のメンバーの引越のたびに、数百キロの道のりをトラックで飛ばしてやってきます。

日本人の営業・運送担当の方と、プエルトリコ人？の助手の2人が手際よく、私の荷物を段ボール詰めしてくれました。この日本人の運送担当の人は、ずっと私たち会社の担当をされていて、数十回、マイアミからオーランドへのドライブを経験されているとのこと。

アメリカ暮らし長くて、仕事上の必要性からかスペイン語がペラペラでした。話の面白い人で、
なんでも、オーランドの特に私たちのアパートの付近は、プエルトリコ人が非常に多く住んでいる地域だとか、いろんな話をしてくれました。パスポート/VISAのコピーも、運送会社の方に託しました。

【帰国】

6/6(月）20:00にオーランドでの勤務を終了し、その夜は駐在メンバーの皆さんと近くのレストランで晩飯を食いました。翌日は、6:44発の飛行機で、寝坊するとシャレにならんので、会社借り上げのアパートの掃除を徹夜でしました。

夜中の4時前、アパート出発

家具は全部備え付けなので、そのままです。

オーランドオフィスに立ち寄り、オーランドにまだ残っている人のデスクにアパートの鍵、携帯電話等を託す
空港到着し、自動チェックイン機でチェックイン

オーランドのUnitedのカウンター。自動チェックイン機で勝手にチェックイン。
関空までのチケットが全部出てきました。eチケットは特に使わず。

保安検査を通過し、モノレールに乗り、飛行機にある程度近づいたところで朝飯。朝5時すぎ。


保安検査を通過し、モノレールを降りたところで朝飯。半年前、クリスマスツリーがあったところ。

飛行機爆睡すると思ったがそれほど眠れず、サンフランシスコ国際空港着。昼間の飛行だったので、景色がよく見えました。グランドキャニオンっぽい風景がずっと見えてて、アメリカってのはやっぱかなり広大な国土だなと感じました。

サンフランシスコ国際空港内の動線をちゃんと確認してなくて、空港内の表示を見て適当に動いたため空港のほぼ端から端まで歩きで動いてしまう。
今度こそ爆睡するかと思ったがそれほど眠れず、関西国際空港着
空港到着後、入国審査。予め引越屋さんにもらっていた税関申告書を記入し、税関係員に見せて別送品（引越の荷物）がある旨を申告しハンコをもらう。その上で、空港内の運送会社のカウンターにその書類を渡す。
空港バスで自宅最寄駅到着。6/8 18:00頃。

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6月07日（火）06:44 オーランド国際空港発
6月07日（火）09:52 サンフランシスコ国際空港飛行時間 6時間8分

6月07日（火）11:22 サンフランシスコ国際空港
6月08日（水）15:15 関西国際空港飛行時間 11時間53分
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6/13(月)より、懐かしの梅田のオフィスへ通勤しています。

＜総括＞

業務上においては、英語での会話はほとんどなかった。一度だけ、インドのエンジニアに電話する羽目になって、そのときは必要最小限の会話で逃げ切りました。英語のチャットはよくしましたが、短時間で英作文をするので、有り得ない文法的間違いを多数やりました（未来の副詞と過去形の動詞を組み合わせて使うとか）。迷ってる時間も無いので、心臓に毛を生やして、超スピードで英作文して、エイヤとボタンを押す感じ。オーランドオフィスでの友人を作る活動を頑張ればよかったが、こちらもしなかったので、正直、英語力の大きな伸長はない
とはいっても食事、買物は必須。こちらも正直英語が上手くなったといこうことはないが、英語しゃべれんでも緊張せずに、店員/ウェイトレスの対応は普通にこなせるようにはなった。
数週間の旅行ではなく半年もの米国滞在は、非常に貴重な経験になった。アメリカ（とは言っても、フロリダの一部分だけだが）の、庶民の生活の雰囲気を感じることができた気がします。

最後に、昼飯に行きまくった Chipotle（http://www.chipotle.com/）というタコス/ブリトー屋さんについて。うちの会社の男子メンバーはみな顔を覚えられて、注文メニューも顔をみられるだけで勝手に調理してくれるようになりました。ブリトーはステーキ、野菜、チーズ、サルサソースのお米料理で、さっぱりしつつボリュームもあり一日一食食べてました。メキシカンですが、日本人ごのみの料理です。最終日は、「Today is my last day in the U.S.. 」などと話しかけたら、大盛りにしてくれました。日本にもできないかな？アメリカ人も結構、米食うんですね。いつも行列でした。

肉（牛、豚、チキン）,　豆（ブラックかピントか？）、チーズかサワークリームか？
サルサソースは、激辛かマイルドか？、そのほか、レタス、コーンなどを指定していきます。
牛ステーキが結構入って写真のBurrito BOWLで6.77ドル。
"Can I have a Burrito Bowl to go ? Steak, Mild, Black, Cheese, Corn and Lettuce"
が一番アメリカで話したフレーズかもしれません。

2011年6月3日金曜日

5/29(日) KSCからDaytonaへ

6/4,5の週末は、休日出勤なので5/28,29は、こちらでの最後の休日だった。何をしようか迷ったが、やっぱりケネディ宇宙センターへ。5回目。といっても、昼過ぎに家を出て15時頃にKSCに到着し、軽くお土産を物色して、IMAXシアターでの映画を楽しんだくらい。ここのIMAXシアターでは、Hubble Space Telescope ってのと、International Space Station の２つのコンテンツの３D映画が見れるのだが、迫力もあるし内容も面白い。

18:00過ぎにKSCを出て、次そのまま北上して、デイトナビーチへドライブ。滅多に車とすれ違わない。サマータイムで、19時過ぎでもまだ太陽は高い。カーラジオから、イーグルスのホテル・カリフォルニアが流れてきた。

西海岸とは正反対のフロリダだけど、西日を浴びての田舎道のドライブにあまりにぴったりの曲のような気がして、とっさに iphoneで動画をとりました。ひたすら道路が写ってるだけです。かすかに曲も聞こえます。

20:00過ぎに、デイトナに着きましたがまだ明るかったです。前の週末は5/30(月） Memorial Dayで、アメリカは3連休だったので、日曜の晩だけど、人は多かったです。さすがに泳がなかったけど、1時間ほど海岸を散歩しました。

大きな地図で見る

残り4日働いて、6/7 火曜日の早朝の便で帰国予定。

2011年5月24日火曜日

5/21(土）ゲインズビル（のすぐ近くまで）へいった。

この週末は休日番出勤でした。夜8時に仕事が終わった後、一人で寿司を食いにいって、その後、行先を決めずオーランド郊外を西に向かって走り始めたのだが、フロリダに来てから北西に行ってないなと思い、Florida Trunpikeっていう高速に飛び乗り、ゲインズビルって街までドライブ。そこで何をしたかというと何もしてません。夜中の1時過ぎにゲインズビル近くの高速の Rest Areaに到着し、そこで3時間ほど車中寝てから、再びオーランドへとんぼ帰り。

帰路は高速を使わず、朝の7:30に到着し、9:00出勤。疲れた。
行き先決めず、目的なしの只のドライブ。高速でない普通道のドライブは、日本と違った景色が楽しめて面白い。映画でよく見るような、1,2階建てのモーテルが道路沿いに結構あって、今度はそんなところに泊ってみたい。

これはいつもよく通るオーランドColonial 沿いのびっくり寿司

行き立ち寄ったRestArea

車中泊をした Rest Area

2011年5月19日木曜日

REBECCA　 BOTTOM LINE　80s jpop　ボトムライン　NOKKO

大学1年の時、初めて買ったカセットテープのWalkman。その時に一緒に買ったレベッカのアルバムに入ってた曲。最初はレベッカの Friendsを目当てにそのテープを買ったんだけど、このBottome Lineもお気に入りの曲だ。

2011年5月17日火曜日

5/16（月）　Endeavour打ち上げを見に行った

Endeavour打ち上げを見に行くことに決めたが、どのあたりがタダのView Pointで適してるかの情報がないので、KSCから急いでオーランドのアパートへ戻り、Webで調べる。こちらのサイトに情報がまとまっていた。Endeavour最後のミッションだし、タダのViewing Siteだから、きっと早いもの勝ちに違いないと思い、夜中のうちに出発し場所をとることに決めた。よい場所が既に取られていた場合に備え、カーナビに全ての住所を入れて、夜中12時アパート出発。目的地は、Titusville って街の、Sand Point Park。1時過ぎに現地到着。

まずは駐車場探し。Viewing Point横の路駐可能場所は埋まっていたが、意外とすぐに無料の Public Parkingが見つかる。いくら、Endeavour最後のミッションと言っても、打上げは普通の月曜の朝だし、さらに日曜夜中、打上げ8時間前だとちょっと早すぎたかもしれんなと思う。

Titusvilleの街。Jullia StとWashington Ave の角の無料駐車場。
オーランド最後のレンタカーはまた、Nissan Versa。
窓は全部手回し式。

街は静まりかえり、こんな早くくることなかったかもと後悔しながら、たまーに、見かける恐らくShuttle見学者と同じ方向にとりあえず歩く。

人影なし

当初目指したSand Point Parkでなく、その名も、Space View Parkという公園に辿りつく。Space View Park横の空き地に、既にテント複数、水際の一番いい席は既に、椅子で場所取りがされてた。場所取りする前に、トイレに行きたかったので、遠くに見える24時間営業のコンビニへ。このコンビニではShuttle見物者向けに、キャンプ用の椅子が売られていた。場所取りする為に、ブルーシートだけは持っていたが、椅子があった方が楽なので、この椅子を購入し、場所取りに参戦。ほぼ最前列の確保に成功。

左端の煌煌と光っているのがShuttle発射台。格納庫も見えます。２：００AM。

自分の椅子も設置し、2:00AMにはそこで落ち着けました。しかし、落ち着いてしばらくすると、かなり寒い。買った椅子はビーチチェアでメッシュなので、風通しもよい。ポロシャツにスウェット、ジーパンでは非常に寒い。持ってきたタオルを首にまき、バスタオルを掛け布団にしてもまだ寒い。そこで、持ってきたブルーシートを布団代わりに頭からかぶる。それでも寒い。結局、ほとんど眠れぬまま、朝４時半ころに、再びコンビニトイレへ向かう。お、Burgar Kingが営業してる。暖かいコーヒー、パンケーキで腹ごしらえして、戻る。Burgar King、朝４時半なのに、私みたいな客で大繁盛でした。

コンビニとBurgar King。5:00AMころ。

6:20AMころ。


8:30AMころ。

8:56AM打ち上げ。雲が多く、あっと言う間に雲の上にいってしまいました。ただ面白いのは、ロケット雲が作る影が、雲のじゅうたんの上に落ちているようで、雲が直線に黒く変色して見えていました。最初はなんだろう？って思いました。

打上げを見届けてから、渋滞に巻き込まれぬよう急いでオーランドに戻り、昼より出社しました。この日、フロリダ半島の大西洋岸で、40万人が見物していたとローカルニュースで言ってました。

私が見物したのは、発射台から直線で約20Kmほど西。小さかったですが、ちゃんと轟音は聞こえました。

より大きな地図で space view park を表示

本当のスペースシャトル最後の打ち上げは、７月に予定されている、STS-135 アトランティス。

5/15（日）、ケネディ宇宙センター4回目

翌日のEndeavour最終打上げの雰囲気を味わいたいなーと思って4回目のKSC。到着してすぐに、バスツアーに直行し、Launch Pad 39Aを見ることのできる物見やぐらへ直行。

国旗が全て半旗になっている。パスツアーの運転手が運転しながら話をしてくれ
るのですが、その時はNASAの元宇宙飛行士が亡くなったので、、と理解したのだが
帰ってWebで調べると 5/15は、「Peace Officers Memorial Day」という日で
亡くなった警官や法執行官に弔意を示す日とのこと。全然ヒアリングできてへんやんけ俺。


4月初めに家族が来たときのまんまエンデバーは打上げ台にあります。でも、明日打ち上げかと思うと、感動もひとしおです。

Rocket Parkにも、シャトル打ち上げの為の観覧席が設置されていました。
ここで見たかったら、高い競争率を勝ち抜いてWebでチケットを買う必要が
あります。KSC内何箇所かに、このような観覧席が設けられています。

Endeavour最後のミッションは、AMSという機器、その他を国際宇宙ステーション
に運ぶこと。

STSはSpace Transpotation System の略。134回目のミッション。船長は今年1月、
アリゾナのツーソンの銃乱射事件で頭部を撃たれて重傷を負った
ガブリエル・ギフォーズ議員の夫マーク・ケリー飛行士。下段真ん中。

記念品もバッチリ購入。

5/16(月） 8:56AM の打上げは、正午出社の遅番とはいえ仕事もあることだし、オーランド近郊で見ようと思ってたけど（前回、Discoveryの時、意外と70km近く離れてるのに意外と見えるんだなと思ったのもある）、KSCに行って、やはりできる限り近くで見たいという思いが湧いてくる。予定変更。打上げは、近づけるだけ近づくこととする。

2011年5月10日火曜日

5/8 日曜日、Orlando SeaWorld

昨年末からオーランド駐在をしている女性1人、パートナー企業の方で1年近く駐在されている方と私の3人で、日曜日、Sea Worldに行ってきました。テーマパーク満載のオーランドですが、Disney World と Universal Studioがあるので、中々、日本から来ても行かない場所のような気がします。

この女性が、英語が堪能で現地の友達がたくさんいるのですが、友人たちに「まだ、Sea World行ってないのか？」と、いつも云われ、帰国までに是非一度行かねばとのことで、お誘いいただきました。

まだ、Universal Studioには行ってないのですが、結構満足感のあるパークだったと思います。広さは、WDWとかに比べると小さいと思いますが、9:00-19:00 の営業時間で、午前は、恐らく混むであろう絶叫系マシンを楽しみ、それから、シャチのショーを見てから、昼飯。その後は、各ショーのスケジュールに沿ってパーク内を移動という感じで、無駄なくいい感じで夕方になりました。関西在住の人間だと、南紀白浜のアドベンチャーワールドを想像するとわかりやすいです。似てると思いました。

絶叫系マシンで乗ったのは、以下の３つ。多分、これで全部かな。

MANTA : このパークでは最新のジェットコースター。ぶら下がるタイプですが、足クビも固定されて出発の時に地面を向く、珍しい乗り方です。
KRAKEN : このコースターも足はぶらんぶらんなんだけど、コースター自体はぶら下がりでなく、レールの上を走ります。乗った後に、足元のプラットフォームがパカッと空いて出発する。これも珍しいと思いました。MANTAの後だったので、乗る前「これはハズレかな？」と思ったけど、これも中々のコースター。
Journey to Atlantis : これは分かりやすい急流すべり。

MANTAはこんな感じ。

ショーで見たのは、以下の４つ。シャチ、イルカのショーはとっても良かったです。イルカのショーは、オウムが飛び交い、人が高飛び込み/空中ブランコなんかも入っていて珍しいショーでした。シャチは純粋に迫力があります。スタジアムの前の方は、「get wet」ではなく「get soaked」の席です。今の季節は気持ちいいかと。シャチがプール際でダイビングしてくれるのでかなり濡れてた様子です。